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    • 地鐵鋼支撐安全質量保證措施
      新聞分類:行業資訊   作者:handler    發布於:2018-11-164    文字:【】【】【

      (1)鋼支撐材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設備應編號登記,杜絕不合格材料設備在工程中使用。

      (2)鋼支撐材料斷麵、壁厚尺寸符合設計要求,管段外觀表麵平直、無嚴重鏽蝕、扭曲變形現象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活絡端完整、無損,管壁拚縫焊縫飽滿、完整。

      (3)凡需焊接部位,必須按規範嚴格執行。焊縫必須滿焊,寬度、高度滿足設計要求,焊縫表麵均勻,不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現象。

      (4)鋼管支撐安裝前必須進行檢算,要滿足支撐圍護結構的強度、剛度要求。鋼支撐的安裝應符合《建築安裝工人安全技術規程》的有關規範和要求。

      (5)在開挖和吊裝下道鋼支撐時,嚴禁碰撞已安裝好的支撐。

      (6)支撐安裝采用地麵預拚,分體吊裝並架臨時豎撐的方法,用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控製支撐支座焊接質量,防止受力變形。

      (7)樁間圍護必須按照技術交底施工,嚴格控製鋼筋網的牢固性和噴混凝土厚度。

      (8)加強量測,設專人對支護結構的變形、位移進行觀測、監控,以便及時采取有效措施,確保結構和人員安全。

      (9)每一層土方開挖至支撐標高時,應暫停開挖,安裝好支撐後方可開挖。

      (10)應力施加和複加是鋼支撐施工的重要組成部分,也是控製基坑變形關鍵手段之一。應力施加係統必須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經過檢測標定,並在有效期內使用。

      (11)考慮到預應力施加後會有一定損失,故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定,施工時由專人負責記錄。     

      (12)鋼支撐安裝前應進行檢算,要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。

      (13)鋼支撐的安裝應符合《建築安裝工人安全技術規程》的有關規定。

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      點擊次數:983  更新時間:2018-11-16  【打印此頁】  【關閉
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